你好，这里是BIMBOX。

我们之前开了一个「BIM软件江湖」系列文章，立下了一个Flag，要帮你把市面上常见的开发商和软件都给介绍一遍。

现在回头想想，这个Flag立得有点太大了，到现在已经写了几十篇软件相关的文章，距离全讲完还遥遥无期。软件商们还在不停开发新的软件，光是我们开的BENTLEY这一个系列就有几百个软件。

不过没关系，宇宙还没爆炸，BOX还在更新，我们慢慢聊。

8月6号到7号，我们在线上看完了BENTLEY公司组织的在线技术峰会，在基础设施领域的各个分支行业应用都了解到不少新东西，今天咱们挑其中几款有关联性的软件一并聊一聊。

这次研讨会上，BENTLEY公司CEOGreg Bentley针对疫情下的行业未来谈了谈他的展望。

首先，BENTLEY会继续推进他们的「中国优先战略」，也谈到受疫情影响，全球的办公向虚拟化的方向跳跃了一大步。

每个人都可以在虚拟环境中正常协同工作，无论身在何处，都可以与世界上任何地方的人一起解决问题。下一步BENTLEY探索的主题仍然是数字孪生，利用数字化技术和虚拟化技术帮助人们实现目标。

Greg Bentley谈到了数字孪生的两个方向。

第一个方向是施工数字孪生。通过创建一个施工数字孪生模型，从BIM模型到SYNCHRO，对三维空间占用和四维时间进行模拟。

第二个方向是提升基础设施资产适应力，比如洪灾模拟、岩土模拟等等。通过云服务的推进，把各个专业结合，分析并降低基础设施面临的风险。

总之，面对基础设施行业，人们需要思考的不仅仅是具有单一用途的BIM模型，而是提高一个数字资产在整个项目运维周期中的价值。

这几年我们观察下来，图软、CATIA、欧特克、BENTLEY都已经从一开始的BIM建模软件，向着各自选择的方向发展开去，而且无论是技术路线还是市场路线，差异都越来越大。

谈到BENTLEY公司的产品，几乎就必须要谈到它的用户，因为他们和一般建筑行业的BIM用户在很多方面都有很明显的区别。去年，我们在新加坡参加了几天YII大会，回来之后给你写了一篇文章，谈了谈我们对BENTLEY和它在基础设施行业用户的看法。

「全生命周期信息管理」，这个词已经被很多人说烂了，但我们在这次会议上看到，基础设施领域和民用商用建筑领域有一个很大的不同：基础设施造出来，不只是为了盈利，还要满足特定的功能。

那么它的信息管理就不仅仅是为了节省成本、提高效率，而是要帮助人们去解决问题。

基础设施有一个特点，就是Bigger Than Anyone。

一栋居民楼设计出来，哪怕是一个出租车司机都能对它评论几句，而一个水电站设计出来，没有任何一个人敢说对它的全部功能了然于胸。

个人和大型设施之间的巨大差异，让基础设施行业的人们产生了天然的敬畏之心。哪里会出问题？还有哪些地方需要优化？都需要一套更完善的数字系统来帮人们掌控。

在YII大会上，我们采访了一些基础设施行业的从业人员，他们谈到的更多是大型项目中遇到的具体问题，以及这些问题怎样用数字化去解决。

大会上，成都市政工程设计院的杨志勇对我们说：

成都正在建设一个智慧城市系统，中心城区420平方公里和GIS数据关联到一起了，智慧城市建设要求他们做的BIM模型能集成到系统中去。

有些小型市政项目要求做BIM模型，对目前的设计施工来说，周期很长，模型完成时，项目已经动工了，那么这时候BIM模型拿来做什么呢？

再进一步说，作为一个设计师，智慧城市和设计的工程有什么关联呢？项目不是独立存在的，而是和整个城市发生关联。比如我做市政排水项目，要从大尺度范围分析，计算哪些地方是易淹区，这样分析的结果才是准确的，而智慧城市系统刚好可以提供这样一个城市级的分析平台。

如果没有这样一个不断更新的智慧城市平台，在有限的设计时间里，我们的分析往往只关注了一条道路、一个街区本身，这样的分析结果是非常局限的，不能解决城市排水的根本问题。

所以智慧城市系统为我们提供了一个持续更新的城市全要素基础数据平台，能在短时间内满足我们所有的基础数据需求，供设计师使用。

而它的底子正好是我们的BIM模型，而且底子要打实，数据必须是真的。

成都市杉板桥区域市政改造BIM+GIS应用

文章来源：《经济视野》 网址: http://www.jjsyzz.cn/zonghexinwen/2020/0825/514.html