2018年以来,以“丝路海运”命名的航线合作平台在厦门启动运营。至今,厦门港开行的“丝路海运”命名航线达51条,成立了“丝路海运”联盟,吸纳了全球近170家港航、物流、贸易等知名企业成为联盟会员。

“丝路海运”充分发挥福建“海丝”核心区以及多区叠加优势,为厦门及周边地区与“海丝”沿线国家的进出口贸易架起快捷通道。2019年,厦门港集装箱吞吐量完成1112.22万标箱,成为全球第十四大港。

据厦门海关统计,2019年厦门市对“一带一路”沿线国家进出口合计2021.9亿元人民币,较上年增长14.4%,占同期厦门市外贸进出口总值的31.5%。其中对“一带一路”沿线国家出口1125.8亿元,增长13.6%；自“一带一路”沿线国家进口896.1亿元,增长15.3%。

在厦门港不远处的厦门自贸园区,海沧铁路货场一片繁忙,中欧(厦门)班列的“钢铁巨龙”从这里出发,沿着古老的“丝绸之路”方向前行,半个月后抵达终点——波兰罗兹。截至目前,厦门已开通中欧、中亚、中俄班列线路,可达欧洲及中亚地区12个国家30多个城市。

作为福建省唯一的中欧班列启运地,厦门充分发挥“丝路海运”核心区优势,将多种运输方式有效结合,支持“丝路海运”班轮与闽台海空航线、中欧班列对接,成为全国唯一实现“海丝”和“陆丝”无缝对接的城市,构筑开放新格局,绘就“一带一路”新画卷。

今年,在疫情蔓延全球之际,中欧班列加速驰骋,成为保障中欧贸易往来的重要物流通道。

“得益于中欧(厦门)班列的持续稳定运营,我们因疫情延迟出库的货物按时抵达欧洲,及时满足了海外工厂的生产需求,保障了公司在欧洲的生产销售。”冠捷显示科技(厦门)有限公司物流部门经理王为弟告诉记者。

今年以来,中欧(厦门)班列载着口罩、防护服、医用设备以及鞋帽服装等民生急需物资、生产原料驰援“一带一路”沿线国家,截至8月15日,已经有168列国际货运专列从厦门开出,累计达标箱,货值5.83亿美元。

与此同时,厦门还开辟了“丝路飞翔”新通道,打造“一带一路”海陆空的立体网络,在高水平对外开放中打造新的经济高地。

厦门空港是国内五大口岸机场之一,跻身全球百强机场。厦门空港充分发挥其海港、空港、陆路综合交通集成优势,强化港口和机场门户功能。目前,厦门始发至“一带一路”沿线国家航线达21条,形成了一个以厦门为核心,辐射东南亚、东北亚,联通亚欧美澳四大洲的航线网络。此外,厦门翔安新机场也正在如火如荼的建设中,有望助力“丝路飞翔”工程飞得更高更远。

视野打开后,厦门的发展格局极大地拓展。厦门立足于沿海近台的优势,积极主动融入“一带一路”建设,不断强化与“一带一路”沿线国家的经贸合作、海洋合作和人文交流合作,构建起东西双向互济、陆海内外联动的开放格局。

总部位于厦门的美图公司,以人工智能为驱动,改变了用户创造与分享美的方式,也使自拍文化深入人心。近年来,美图公司的产品海外热度持续飙升,曾多次登顶韩国、沙特、埃及等多国应用总榜,业务范围扩展到全世界100多个国家和地区。来自东方的“美丽魔镜”正在改变世界:它用移动互联网的方式,以“美”为媒介,更高效地推动中国文化与世界文化的交流。

惠及四方:会展名城聚全球客商

2017年9月4日上午,厦门国际会议中心的气氛庄重热烈。在绘有厦门风景地标的背景板前,金砖五国的旗帜整齐排列,五国领导人执手相牵,并肩站立。密集的相机快门声中,这一代表金砖合作高光时刻的“全家福”被定格。

这是金砖国家领导人的第九次会晤,也是中国主场外交的又一重大历史时刻。面对国际形势出现的一系列新特点:单边主义逆流涌动,地区热点层出不穷,世界经济颓势隐现……对世界经济增长贡献率超过50%的金砖五国选择在厦门勾画未来10年发展蓝图,共商全球治理大计。

中方设立首期5亿元人民币金砖国家经济技术合作交流计划、向新开发银行项目准备基金出资400万美元,与会领导人发表《金砖国家领导人厦门宣言》……一项项实质性的会晤成果,从厦门传遍世界,为全球治理的改善和提升给出了“金砖方案”。而厦门这座会展名城,也因举办这场盛会,又一次成为国际瞩目的焦点。

除了金砖国家领导人会晤,中国国际投资贸易洽谈会、国际投资论坛、海峡论坛、亚太经合组织(APEC)海洋部长会议、厦门国际会展周等国际性会议、展览,都曾在这座城市成功举办。

从上世纪80年代开始,厦门就着力推动会展业发展,如今已成为享誉中外的会展名城。仅在2019年,在厦门举办的展览会就吸引了来自全球150多个国家和地区的境外展客商11.02万人。一个通达四海、汇聚八方的国际性产品展示与多方协调平台正成为这座美丽岛城的新名片。

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