俗话说，路通则财通。要打造国际旅游岛，完善的基础配套设施必不可少，而作为盘活旅游资源最基本的道路建设，更是重中之重。

修建于上世纪90年代初的南澳环岛公路，曾是南澳岛民最骄傲的谈资，它让原本落后的南澳岛从一个肩扛担子挑的时代迈向了轮子时代。这条全长64.9公里的环岛公路，依山靠海，将南澳县各乡镇无缝连接起来。

2015年，南澳岛更是迎来了发展的新契机。这一年的1月1日，世代南澳岛民期盼的南澳大桥通车了。那一刻，天堑变通途，从南澳岛到澄海莱芜，原本渡轮50分钟的船程缩短至10分钟的车程。

陆路通行方式的打通，瞬间改变了海岛宁静的状态--进岛游客猛增数十倍，岛上各行各业都呈现出从未有过的兴旺发达。但与此同时，曾让南澳岛民骄傲的环岛公路，却难以满足逐年递增的车流量。

为此，2016年11月，南澳环岛公路启动全面修复、改造工程，经过1年零7个月的紧张施工，工程提前5个月完成。道路沿线配置、升级多个景观点，环岛公路不仅具有交通作用，更成为一条滨海旅游黄金路线。

与此同时，南澳县城主要道路也完成黑底化及景观改造。全县旅游交通标识和集镇主干道升级改造也同步完成，旅游交通网络化和公共服务设施实现全面覆盖。当前，南澳全县公路通车里程达到285.39公里，建成了“一环一纵二横”的公路网络，公路密度达到205公里/百平方公里，居全省之冠。

随着道路升级改造，南澳岛的公共出行方式也不断丰富。如今，在海岛上，公交线路不仅贯穿岛内各个乡镇，也直达全市各区，南澳县还建成并投入使用一批停车场，各种旅游基础设施正不断完善。

而在不久前，粤东地区首家共享汽车“滴卡”也进入了南澳县，助推打造“国际范”海岛。这款以共享汽车平台+旅游文化为主营的互联网平台，把民宿、酒店、船舶、餐饮、农家乐、开发商、旅游景点、政务全面链接，利用当地优质资源与各地旅行社携手合作，进一步丰富南澳岛的交通出行方式，服务更多本地和外来游客。

“生态立县”守住绿水青山

近年来，随着南澳县各项基础设施完善，旅游服务不断提升，全域旅游的成效明显。

2017年，南澳县被列为“广东省全域旅游示范区”创建单位，南澳游成为省内八条旅游热线之一，连续四届进入“广东旅游综合竞争力十强县”。海岛旅游业主导地位日益凸显，近两年吸引游客1130万人次，旅游综合收入超32亿元，年均呈两位数增长态势。

显然，良好的生态环境及自然资源，已成了南澳县对外的名片之一。那么，在打造国际旅游岛的同时，南澳县又是如何守住绿水青山?

南澳县提出，除了要构建应有的格局，还需提升内在的“质感”。

在这方面，南澳县一向坚持“生态立县”，所有高污染、高耗能、高排放、高密度的项目都被毫不犹豫地拒之门外。以旅游业发展中热门的房地产开发项目为例，近两年来南澳县就没有批出一宗商品房建设项目，受到了岛民们的赞赏。

值得一提的是，南澳县的环境保护还实现了制度化。党政领导干部生态环境责任逐一落实，生态环境损害责任逐一追究，节能减排目标责任、环境空气质量考核制度逐步完善。南澳县还创建了海岛生态检察品牌，构建守护生态的司法屏障。

近年来，在南澳县，环境保护已基本形成共识，大家都意识到并切身体会到，环境是南澳发展最大的“根基”和“资本”，也是南澳最宝贵的财富。

数据显示，2018年上半年，南澳县空气达标率为95%以上，空气质量保持优良，在全市稳居第一。饮用水水源、水库水质达标率为100%。森林覆盖率、林木绿化率分别达到77.7%和79.1%。

如今，驱车行驶在南澳环岛公路上，山景、海景相伴前行，处处有景，美不胜收。去年以来，得益于“蓝色海湾”整治项目的启动，这条地标性公路又增添了新的景观。

目前，南澳已建成并对外开放了金澳湾海丝文化广场，其余4个湾正抓紧建设，可望今年底基本完成。

海湾修复既有效整治修复生态岸线，又还原自然美景，成为游客群众休闲旅游新景点和体验生态旅游融合建设的经典窗口，深受各方好评。

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